1贵阳市城市轨谈交通集团有限公司厕所 偷拍，贵州 贵阳

2上海中软华腾软件系统有限公司，上海

收稿日历：2021年3月20日；托付日历：2021年4月14日；发布日历：2021年4月22日

节录

本文基于自动检售票系统业务、运营及分析需求，勾通经典五层架构，通过将ACC、MLC、ITP纳入线网云平台，将SC纳入车站云平台，建议会通云干事智商ACC、SC、SLC和车票的贤惠区域中心架构。在此基础上，通过分离AFC区域中心及时型和关系型数据库，显然出具体的业务系统数据流向图。本文建议的贤惠AFC平台系统，已毕对系统运营､票务､收益､维修的集结贬责功能，采纳基于软件包的念念想对中心系统体捆绑构进行野心，将系统功能已毕鉴别红不同的软件包，清闲单独部署和运行要求；在此基础上，照应区域中心各模块之盘曲口，细化出请乞降反应报文的封装接口，已毕系统应用接口的纵横向买通，已毕不同开辟圭臬接口和不同模块参数的组件化谐和贬责｡关系照应效果在贵阳市城轨系统得到有用应用，对我国轻轨的贤惠化发展具有积极意旨。

舛错词

城市轨谈交通，自动售检票，算帐中心，系统区域中心

Intelligent Design and Application of the AFC Regional Center in Urban Rail Transit

Hua Wu1， Jiayou Tang2

1Guiyang Hi Tech Data Communication Co.， Ltd， Guiyang Guizhou

2Shanghai Sinosoft Huateng Software System Co.， Shanghai

Received: Mar. 20th， 2021; accepted: Apr. 14th， 2021; published: Apr. 22nd， 2021

ABSTRACT

Based on the business， operation and analysis requirements of the automatic ticketing system， combined with the classic five tier architecture， this paper proposes a smart regional center architecture integrating the cloud service capabilities of ACC， SC， SLC and tickets by integrating ACC， MLC and ITP into the line network cloud platform and SC into the station cloud platform. On this basis， through the separation of AFC regional center real-time database and relational database， clear business system data flow diagram. The intelligent AFC platform system proposed in this paper realizes the centralized management function of system operation， ticketing， revenue and maintenance. The architecture of the central system is designed based on the idea of software package， and the system function realization is divided into different software packages to meet the requirements of individual deployment and operation. Research the interface between the modules of the regional center， refine the encapsulation interface of the request and response message， realize the vertical and horizontal connection of the system application interface， and realize the modular unified management of different equipment standard interfaces and different module parameters. The relevant research results have been effectively applied in Guiyang urban rail system， which has positive significance for the intelligent development of China’s light rail.

Keywords:Urban Rail Transit， Automatic Fare Collection， Clearing Center， Zone Line Center

Copyright © 2021 by author(s) and Hans Publishers Inc.

This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY 4.0).

1. 小引

2017年10月，中共的“十九大”部署交通强国计谋；2018年7月，国务院办公厅发布《对于进一步加强城市轨谈交通想法成立贬责的观念》(国办发[2018] 52号)，符号着中国城市轨谈交通从2003年出手的轨范发展阶段跃升干与优化发展阶段。优化发展阶段中要点照应在城市轨谈交通行业中，如何会通下一代汇集(Next Generation Network， NGN)技艺、物联网(Internet of Things， IOT)、云计较(Cloud Computing)、东谈主工智能(Artificial Intelligence)等新技艺，成立结构汇集化、制式各样化、装备智能化和技艺自主化的“贤惠城轨”，已毕轨谈交通行业在分娩格式、组织形态、贬责理念和生意模式的立异冲破，已毕从“城轨大国”到“城轨强国”滚动。

从线到网，我国城轨运营走向汇集化、集结化、贤惠化，2020年3月，中国城市轨谈交通协会发布《中国城市轨谈交通贤惠城轨发展撮要》中，要点指出通过智能票务系统普及贤惠乘客干事体系；并明确在2025年，在自动售检票(Automatic Fare Collection， AFC)系统中，已毕基于生物识别技艺的实名制搭车干事，已毕自动开关站、语音信询、信息干事、动态教学、环境调控、无感支付、语音购票的普适干事，股东完成各城市之间的票检智能合一，已毕智能线网运力干事的精准匹配、安全准确、快捷高效；并保证在突发救急情况时，保证客流的智能化贬责、快速教学和有序疏散 [1]。

贤惠城轨的自动售票检票系统架构、数据传输格式、支付结算格式、关系系统互联互通等方面的成立比较传统模式有着较大的各异。同期厕所 偷拍，由于国内城市轨谈交通AFC系统的成立圭臬不一、所处阶段不同、信息化成立进度各异较大，尤其是对贤惠城轨发展场面下的AFC系统阐述程度浅深有别，导致乘客使用未便、系统修订日常、互联互通性差等问题，不利于轨谈交通AFC系统的可抓续发展。因此，庞杂需要勾通贤惠城轨的AFC系统需乞降国内各城市发展想法，照应AFC系统的可落地贤惠化应用。

2. 经典AFC系统区域中心野心

自动售检票AFC系统是基于计较机、通讯、汇集和自动界限等技艺，已毕轨谈交通售票、检票、计费、收费、统计、清分和贬责等全过程应用及贬责。2007年景立部在《城市轨谈交通自动售检票系统技艺要求》(GB/T 20907-2007)中建议经典的AFC系统五层构架体系，区域中心分为清分中心ACC-澄莹中心LC-车站中心SCH-车站开辟SLE-票卡五层架构，涵盖业务功能和数据功能两部分，其中具体中枢业务功能在ACC、LC和SCH三层已毕。

2.1. 算帐中心ACC层野心

算帐中心ACC层主要已毕票务、运营、结算、分析和参数贬责五大功能。其中，参数贬责系统郑重全局性的参数建立，包括开辟、票卡、盈利和网安等全局性参数，并已毕基于脚色的看望界限 (Role-Based Access Control， RBAC)、数据备份审计、黑白名单生成、秘钥网安管控；分析贬责系统郑重票卡来往、客流散播、票务使用、开辟情景的数据分析；结算系统郑重城市“一卡通”与联网轻轨“一票通”的收益算帐结算；运营系统郑重对澄莹运行、开辟运行、运营模式参数的情景监控，并设定和推送票价、票类、票率的各样运营模式参数信息；票务系统已毕票卡的刊行、开动化、使用、库存、调配、挂失贬责贬责。

2.2. 澄莹中心LC层野心

迷奸丝袜

澄莹中心LC层级已毕澄莹参数、澄莹运营、澄莹票务的贬责。澄莹参数贬责系统已毕本澄莹内黑名单、看望权限、看望界限、数据审核及备案贬责；澄莹运营系统已毕澄莹运功绩态监视及分析，采纳ACC各项参数；票务系统按照ACC辅导，完成澄莹内的票务调遣及用度算帐。

2.3. 车站中心SCH层野心

车站中心SCH层，郑重车站内的参数贬责、运营贬责和票务贬责。字据LC调配辅导，采纳票务、费率、运营参数，贬责本站点的车票流畅、系统运营，界限SLE车站末端，并已毕垂死救急反应。

3. 贤惠区域中心野心

跟着新技艺的出现和轻轨在不同城市间不同的运营发展，传统五层架构已不再十足适用，尤其体咫尺通讯澄莹互联和软件系统互通方面。因此，基于五层架构体系进行拓展构建AFC系统区域中心(Zone Line Center， ZLC)的野心及应用出手出现，已毕谐和的运营礼貌、重视圭臬和澄莹成立，对高密度的轨谈交通线网的高效运作有着极为庞杂的应用价值，亦然线网汇集化运营的照应要点和难点。

谢小星基于乘客出行旅途，通过分析交通票务清分身分，确构建多旅途可达的票务清分模子的方法和要素遴荐原则 [2]；张鹏、王健等东谈主采纳云计较构建互联网票务系统，建议“五 + 三”的互联网 + AFC会通架构模子，采纳及时推送的格式保证支付数据的快速准确，并将升级后的AFC系统应用到南京地铁转移支付格式中，获得追究应用效果 [3]；叶彤建议了面向长三角区域一体化的城市轨谈交通二维码票务互联互通试验与念念考 [4]。

城市轨谈交通的运餬口产系统由车站、主干传输网、线网界限中心构成，通过将车站看成一个云节点，把车站末端开辟会聚信息运用传输网传输到线网界限中心，由界限中心进行谐和操作和贬责，已毕传送与业务界限分离，酿成三级功能、两级架构、双活中心的贤惠运餬口产系统，保险详尽监控、信号ATS、自动售检票、专用电话等业务遵守普及 [5]。

3.1. 新业务需求分析

AFC区域中心系统需求总体上分为业务前台系统、业务后台系统和运营分析贬责三类 [6]。其中，业务前台系统郑重区域中心所辖车站的日常贬责，要务已毕区域、车站、客流、系统的监控，已毕运行参数(Equipment Operating Data， EOD)、黑灰名单和阅历的开辟贬责，已毕ZLC和各个总票卡库的谐和贬责和反应ACC的按需调拨，已毕郑重车站的资金使用贬责；业务后台系统因循前台系统和运营分析贬责需求，要务已毕以ACC为主时钟、粉饰澄莹末端车站的圭臬时钟贬责，已毕面向消息的接入及处理的通讯贬责，已毕面向系统数据的传输、解析、查对、备份和安全的数据贬责；运营分析贬责要务已毕面向开辟的维修贬责，针对后台的操作权限和系统日记贬责，并能提供面向客流和收益的合座运营分析决策论说。

3.2. 贤惠区域中心总体野心

遴选线网云平台和车站末端两层架构，线网云平台集结部署ACC和MLC业务，传统架构中SC层业务上移至MLC。依据票务贬责部门运营职能，AFC系统主邀功能涵盖面向车票的制造销售、流动回收、断送采购的票务贬责功能，面向车资票价的订价计较、购票检票、计费收费、回收补票的车资贬责功能，面向客流数据的会聚传输、统计分析、查询存储的数据贬责功能，面向乘客的票务查询、至极处理、退票换票的票务干事，及通过“一卡通”与其他众人交通格式换乘已毕用度算帐结算功能。因此，本文在传统五层架构基础上，将融入云平台的AFC架构体系分为“自动售检票清分中心、车站系统、车站末端开辟、非斗殴式车票”四层。其中，详尽监控业务采纳线网中心、车站两层架构，并分别纳入线网级云平台与车站级云平台；列车自动监控系统(Automatic Train Supervision， ATS)的线网级和澄莹级信号纳入信息系统云平台，站段级ATS采纳零丁物理机建立；自动售检票采纳ACC、MLC以及SC三层架构，ACC、MLC纳入线网云平台，SC纳入车站云平台；专用电话采纳线网中心、车站两级架构，建立软交换平台；交换平台、集结网管平台、灌音平台等业务平台谐和纳入线网级云平台。合座架构如图1所示。

图1. 基于云平台的AFC合座系统架构图

区域中心由第二层车站中心谐和接入干事器已毕集结运营贬责，并通过圭臬化算帐中心和车站中心接口已毕与其它澄莹和车站的贬责接入，已毕车站应用和就近资源的整合贬责，使得原有的澄莹运营贬责模式发展为区域贬责模式。模式的升级带来清分、数据、运营、报表、票务、收益、维修等功能的变化，并要求清分中心与车站中心接口的谐和圭臬化，并建立数据汇聚节点。在线网中建立区域中心的AFC系统架构如图2所示。

图2. 基于区域中心的AFC系统架构图

字据互联网票务的性情，勾通城轨AFC的贤惠化需求，通过AFC智能平台新增对互联网票务的业务支抓智商贤惠化成立，通过新增互联网票务平台iAFC的成立，已毕对传统票务和数字票务系统、二维码贬责系统等新式互联网票务的业务智商支抓，并支抓城轨官方APP的用户实名认证贬责、二维码扫码搭车、转移支付及城轨企业特质干事 [7]；基于城轨已有BOM的修订、新增iBOM或配套运营贬责APP等一种或多种格式组合，已毕对传统票务、互联网票务的乘客事务处理，为互联网票务业务提供相应的运营贬责因循智商。贤惠AFC平台具备绽放性，可清闲城轨向各转移应用绽放生意化运营的需要，贤惠AFC平台与其它平台域的单干界面如下图3所示。

图3. 贤惠AFC平台与其它平台域的单干界面图

3.3. 贤惠区域中心软件体系野心

区域中心数据库包括用于中心内各系统数据集的关系型数据库和要求反应处理时限的及时数据两部分构成。其中关系型数据库处理汇集贬责、系统管控、分析论说等功能，及时型数据库处理客流监控、开辟监管等快速变化的在线更新事务。其数据中心也分为中心数据集群和来往处理集群两层，来往处理集群中心已毕对ZLC车站来往数据的支抓，并推送至中心数据集群，中心数据集群在此基础上，已毕对运营、清分、财务数据的集结处理，为ZLC其他应用系统提供数据因循干事。区域中心数据库及数据流如图4所示。

图4. 基于微干事架构的区域中心数据流向图

勾通“高内聚、低耦合”原则，基于微干事架构按照功能不同，鉴别为不同软件干事模块，联通关系干事和应用子系统酿成软件包，已毕单个包的零丁部署和运行，在能零丁完成系统功能干事的基础上，与其他软件包已毕合座功能的纠合引申，酿成一体化运营贬责干事。具体软件包功能及部署如表1所示。

表1. 软件包功能领会过火部署应用表

3.4. 贤惠区域中心接口野心

在AFC系统中，接口分为模块接口、开辟接口、系统接口三类，系统接口已毕清分中心到澄莹中心、再到车站的信息流畅；开辟接口已毕车站到现场开辟的接口干事，开辟接口已毕票务读写开辟的接入干事。

上述接口中，系统接口通过FTP文献传输格式、分组报文格式、时钟同步格式进行通讯，包括车站模式、车站情景、查询信息、票卡账户、播送消息等类别，系统接口架构的合感性决定着统共AFC系统的效率高下和安逸程度。AFC系统的接口报文种类如表2所示。

表2. AFC系统接口报文类别清单表

在ACC-ZLC的报文基于XML进行封装，干事恳求报文RequestMessage包括恳求号ReqID、恳求版块MsgVersion、恳求活水号ReqSerialID、恳求时间ReqDateTime、发起方号SourceID、发起澄莹SourceLineID、发起车站SourceStationID、采纳方DesID、采纳方澄莹DesLineID、采纳方车站DesStationID、恳求本体ReqInfo、考据码CRC等；应酬反应报文AnswerMessage包括恳求号ReqID、、恳求版块MsgVersion、恳求活水号ReqSerialID、发起方号SourceID、发起澄莹SourceLineID、发起车站SourceStationID、采纳方DesID、采纳方澄莹DesLineID、采纳方车站DesStationID、反应本体AnswerInfo、考据码CRC等。恳求报文封装代码如下，其中0xxxxxxxxx为CRC考据码｡

xxxx

xxxx

xxxxxx

xxxx

xxxx

xxxx

xxxx

xxxx

xxxx

xxxx

xxxxxxxxxxxx

4. 具体应用已毕

基于上述架构，在贵阳市构建基于开源Open Stack架构的轨谈交通城轨云平台，采纳H3CCloudOS企业级增强型云贬责平台。通过面向城轨云用户纯真可推广的运维架构和运维经由，提供功能完备的自动售检票系统AFC云业务干事台，并通过谐和派别便于用户通过各样格式接入看望，提供应用干事。

与经典五层架构AFC体系比较，本文建议的贤惠AFC平台系统，已毕对系统运营､票务､收益､维修的集结贬责功能，采纳基于软件包的念念想对中心系统体捆绑构进行野心，将系统功能已毕鉴别红不同的软件包，清闲单独部署和运行要求；在此基础上，照应区域中心各模块之盘曲口，已毕不同开辟通讯左券的圭臬接口，已毕基于组件化的不同开辟､不同模块的参数谐和贬责｡此外，本平台不错从业务视角来贬责会通基础架构的资源，从谐和贬责汇集、干事器、存储、应用、虚构化资源，通过内置业务健康评价模子，动态展示业务合座运行情况，基于智能分析量化业务健康水平，通过业务拓扑已毕业务故障的快速定位，会通视角同步时间轴技艺让贬责员提前先见业务风险和瓶颈。

5. 追究

本文基于自动检售票系统AFC的应用需求，在经典五层架构基础上，夺目分析了区域中心系统的中枢业务后台、中枢业务前台、运营支抓与分析需求，建议会通云平台干事智商的贤惠区域中心架构。本文所建议的架构中，重量AFC区域中心的及时型和关系型数据库，野心出具体的业务系统数据流向图，并建议基于微干事架构体系的软件包决策，已毕买通并AFC系统中的系统接口。系统架构在贵阳市得到胜利应用。应用收尾标明，本文建议的架构在清闲轻轨新线成立和汇集运营要求的基础上，有用已毕了运营效率的普及，并揆时度势了运营期的大量资本，对贤惠轻轨的将来发展具有积极意旨。

基金格式

《基于要点对象特征及活动模式分析的“贤惠监护”平台照应及体系应用》，2020年度贵阳市国度立异城市“百城百园”行动格式，贵阳市科技局(筑科格式[2020] 22号)。

著述援用

吴 华，唐家友. 城轨自动售检票系统区域中心贤惠野心及应用Intelligent Design and Application of the AFC Regional Center in Urban Rail Transit[J]. 计较机科学与应用， 2021， 11(04): 911-919. https://doi.org/10.12677/CSA.2021.114094

参考文献厕所 偷拍

• 厕所 偷拍
• 成规
• and
• Rail
• Urban